随着多元资金的注入，企业拥有的海洋调查船已成为我国调查船的重要组成部分。特别是2014年我国首艘由国家事业单位与民营企业共建的新一代“向阳红10”号船正式入列国家海洋调查船队，这种合作的新模式引起了社会各界的关注。多元资本的注入能够有效提升我国海洋调查的基础能力，开辟我国海洋调查事业新途径。目前除“向阳红10”号船外，海洋调查船队中的7艘由企业管理运行。

    “发现”号、“发现2”号“发现”号作为中国石化最早走出国门进行海外作业的船舶，先后在美国墨西哥湾、北冰洋、南极等海域进行地震勘察，更是创下过拖带15000米电缆进行作业的记录。现在的“发现”号和“发现2”号可在全球各个海域进行二维地震作业和小面积三维地震作业。

    “勘407”号是一艘海洋工程地质调查船，可进行海底钻探取样，土工简易测试、测深，浅地层剖面调查以及旁测声呐扫描等作业，为保证钻井平台的安全施工、近岸工程建设、海域地质调查发挥了重要作用。

    “兴业”号隶属于上海海洋石油局第一海洋地质调查大队，配备有浅地层取样设备，用于重磁、浅地层取样可兼浅层物探调查，作业海区定位于中国近海海域。该船承接并圆满完成了重磁采集、井场调查等相关项目。

    “润江1”号是我国第一艘民营的海洋科学调查船，由舟山润禾海洋科技开发服务有限责任公司投资建造。该船为近海调查船，作业海区定位于中国近海、沿岸和河口。自交付使用以来，发挥民营力量的创新力和活力，安全高效完成了50余次航次任务，为国家“973计划”“908专项”、航空航天、海洋军事、光缆、石油管线等科学和工程项目服务。

    “海大”号由青岛海大海洋能源股份工程技术有限公司投资建造。该船具备三维地震勘探，4000米海洋深托作业，海洋沉积环境走航调查，海洋地质、水文、生物调查及海底原位测试，机器人作业，1000米工程地质勘察等六大功能。

    “意兴”号隶属于大连保税永年国际贸易有限公司，主要从事渤海、黄海北部海域的环境监测。该船圆满完成了溢油监测、日本福岛核事故跟踪监测、国家自然基金项目、国家公益性项目等调查任务。